Le jeune officier de vol a franchi le cap des 1.000 heures, sur un vol de Lusaka à Mfuwe, exactement un an et 9 mois après son premier vol sur le leader aérien de la Zambia. Cela le rapproche des 1.500 heures, à partir desquelles il pourra passer l’examen pour la licence d’officier senior. Avec 1000 autres heures, il pourra devenir capitaine.
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